O controlador da cidade e candidato a prefeito Brad Lander mentiu sobre a rapidez com que pagou suas multas de trânsito, minimizando A reportagem do Post sobre o comportamento infrator do candidato a prefeitomostram os registros.
O demônio da velocidade Democrata afirmou que “pagou todas as multas em dia”, após ser questionado várias vezes na Fox 5 Nova Iorque em 30 de julho sobre os 133 bilhetes, totalizando $ 6.010, incluindo taxas, ele acumulou ao longo de 11 anos de passando por zonas escolares e avançar sinais vermelhos, entre outras infrações.
“Eu pago a todos em dia e pretendo continuar fazendo isso”, afirmou Lander.
Mas os registros do Departamento de Finanças mostram que o socialista declarado incorreu em um total de US$ 45 em taxas de atraso, de acordo com o porta-voz da agência, Ryan Lavis.
A penalidade mais recente foi decorrente de uma intimação de US$ 65 em 2022 por uma infração de estacionamento em lado oposto perto de sua casa em Park Slope, Brooklyn, custando a Lander US$ 10 em taxas adicionais.
No ano anterior, Lander pagou US$ 25 a mais, além de uma multa de US$ 50 por excesso de velocidade em uma zona escolar — que ele só pagou depois que o The Post lembrou sua campanha na época sobre a multa pendente.
Ele também pagou US$ 10 em taxas de atraso por uma multa de estacionamento em lado oposto em 2016 e por não exibir o recibo do parquímetro em 2018, de acordo com registros da cidade.
“O aspirante a prefeito Brad Lander, o controlador performático e desleixado, foi pego em mais uma mentira. Que surpresa!”, disse o vereador Bob Holden (D-Queens) ao The Post.
“O camarada Lander é um desastre que nunca deveria ser permitido perto da Mansão Gracie.”
Seguindo o Post’s inicial 2021 exposto sobre a história conturbada de Lander ao volante, o então vereador do Brooklyn prometido em um ensaio no site Streetsblog NYC para “tornar público quantas infrações de estacionamento ou mudança de faixa eu recebo” mensalmente.
Lander, que continuou a apoiar a legislação como a tarifação de congestionamento — com o objetivo de tirar os carros da estrada — postou suas violações no site do seu gabinete municipal até novembro de 2021, quando foi eleito controlador.
Perguntado por Errol Louis do NY1 em 30 de julho sobre sua promessa quebradaLander reclamou que todas as suas multas “estão online para as pessoas verem” — mas não mencionou que é preciso a placa do carro ou o número da intimação para consultar as violações.
“Ele não está apenas infringindo a lei — ele mentiu sobre suas violações de trânsito, então sobre o que mais ele está mentindo?”, disse o estrategista democrata Hank Sheinkopf.
Uma porta-voz de Lander criticou duramente a história do The Post, dizendo que era um artigo de impacto.
